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Ou en est on sur les puissances moteur des jets 2011 ?
4 participants
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Page 1 sur 1
Ou en est on sur les puissances moteur des jets 2011 ?
Bonjour à tous,
En tant que debutant en la matiere, quelles sont desormais les puissances qu'atteignent les jets 2011 ?
Ca semble monter d'années en années !!
Merci d'avance
Jean marie doumeizel
En tant que debutant en la matiere, quelles sont desormais les puissances qu'atteignent les jets 2011 ?
Ca semble monter d'années en années !!
Merci d'avance
Jean marie doumeizel
jean marie doumeizel- Débutant
-
Nombre de messages : 1
Age : 58
Date d'inscription : 01/02/2011
Re: Ou en est on sur les puissances moteur des jets 2011 ?
Bonjour Jean-Marie,
Tout d'abord, je te souhaite la bienvenue parmi nous et dans le monde du jet-ski. C'est un petit monde de passionnés, très passionnés même !!
Pour répondre à ta question, cette année 2011 est un nouveau pas en avant concernant la puissance des moteurs. On parle évidemment bien des moteurs de série, c'est-à-dire ce que Monsieur Tout Le Monde peut acheter en concession.
La palme revient à KAWASAKI avec la nouvelle version de son 4 cylindres 4 temps compressé qui développe 300 chevaux !
Un bon de 40 cv de plus par rapport au modèle 2009/2010 de l' Ultra 260x qui, comme son nom l'indique, sortait déjà 260 cv.
Chez SEA-DOO, ils sont actuellement à 260 dans leur version la plus évoluée mais de nombreuses infos prévoient la sortie d'un 300 cv pour 2012 (concurrence oblige)
Chez YAMAHA, ils refusent de rentrer dans ce petit jeu de la puissance la plus élevée et on décidé de jouer sur le poids pour compenser le "relatif" manque de watts.
En définitive, sur l'eau, les 3 marques sont au coude à coude niveau performances et certains préfèrent une marque plutôt que l'autre selon les désirs, le look, l'efficacité en mer ou en bouées, le sourire de la crémière ...
La vitesse de chacun d'entre eux se situant autour de +/- 108-112 km/h réel.
D'ici quelques jours, sortiront les nouveaux Benelli qui, dans leur phase de mise au point, devraient (mais c'est au conditionnel...) sortir 340 cv avec un V6 atmo
On attend égalemment avec impatience aussi la mise en production du MZR de Franky Zapata avec les 330 cv de son V8 atmo de 2400 cc !!!
Tu vois que niveau puissance, il y a ce qu'il faut et, si on débute, c'est même peut-être un peu trop !??
Un tout bon KAWASAKI STX15F avec ses 160 cv d'origine a de quoi procurer fun, plaisir et sensationssssssss
Puis, tu as aussi le jet à bras aussi appelé "ski"
Un KAWASAKI SXR800 développe 80 cv, comme le YAMAHA alors que les HSR-BENELLI sont à 110 cv et les ZAPATA FZ culminent à 140 !
Largement de quoi se faire peur ...
Alain
Tout d'abord, je te souhaite la bienvenue parmi nous et dans le monde du jet-ski. C'est un petit monde de passionnés, très passionnés même !!
Pour répondre à ta question, cette année 2011 est un nouveau pas en avant concernant la puissance des moteurs. On parle évidemment bien des moteurs de série, c'est-à-dire ce que Monsieur Tout Le Monde peut acheter en concession.
La palme revient à KAWASAKI avec la nouvelle version de son 4 cylindres 4 temps compressé qui développe 300 chevaux !
Un bon de 40 cv de plus par rapport au modèle 2009/2010 de l' Ultra 260x qui, comme son nom l'indique, sortait déjà 260 cv.
Chez SEA-DOO, ils sont actuellement à 260 dans leur version la plus évoluée mais de nombreuses infos prévoient la sortie d'un 300 cv pour 2012 (concurrence oblige)
Chez YAMAHA, ils refusent de rentrer dans ce petit jeu de la puissance la plus élevée et on décidé de jouer sur le poids pour compenser le "relatif" manque de watts.
En définitive, sur l'eau, les 3 marques sont au coude à coude niveau performances et certains préfèrent une marque plutôt que l'autre selon les désirs, le look, l'efficacité en mer ou en bouées, le sourire de la crémière ...
La vitesse de chacun d'entre eux se situant autour de +/- 108-112 km/h réel.
D'ici quelques jours, sortiront les nouveaux Benelli qui, dans leur phase de mise au point, devraient (mais c'est au conditionnel...) sortir 340 cv avec un V6 atmo
On attend égalemment avec impatience aussi la mise en production du MZR de Franky Zapata avec les 330 cv de son V8 atmo de 2400 cc !!!
Tu vois que niveau puissance, il y a ce qu'il faut et, si on débute, c'est même peut-être un peu trop !??
Un tout bon KAWASAKI STX15F avec ses 160 cv d'origine a de quoi procurer fun, plaisir et sensationssssssss
Puis, tu as aussi le jet à bras aussi appelé "ski"
Un KAWASAKI SXR800 développe 80 cv, comme le YAMAHA alors que les HSR-BENELLI sont à 110 cv et les ZAPATA FZ culminent à 140 !
Largement de quoi se faire peur ...
Alain
Re: Ou en est on sur les puissances moteur des jets 2011 ?
Ça doit être une tuerie le Zapata FZ ! Il est lourd en poids pour 140cv ? Quelqu'un l'a déjà essayé pour nous dire quel type de comportement a la coque ?
Jetski- Débutant
-
Nombre de messages : 8
Age : 45
Date d'inscription : 14/04/2012
Re: Ou en est on sur les puissances moteur des jets 2011 ?
Poids à sec: 158kg. Jamais testé mais ça doit être une belle bête!
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