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Inscriptions Jetcup endurance 2009 Empty Inscriptions Jetcup endurance 2009

Message par Nicholai Mar 14 Oct - 22:58

Bien que les projets de Fabian ne soient pas encore entièrement concrétisés, je me permet d'ouvrir ce post afin de lancer les "pré-inscriptions".

NB: Les inscriptions ne seront validées qu'après confirmation de Fabian (Orangina GP1300R)!


Vivement 2009 et une nouvelle saison de la Jetcup! Applaudit


Dernière édition par Nicholai le Mer 4 Mar - 3:26, édité 2 fois
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Message par Al1#49 Mar 14 Oct - 23:01

Bon, je me lance ...

Equipage #49
Alain FURNAL - Pascal OTTART sur KAWASAKI Ultra 260x
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Message par Nicholai Mar 14 Oct - 23:04

MICKAEL a écrit:slt.fabian.pourrais-tu.me reserver.le numero.1.pour 2009. Salut Jetski merci
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Message par Nicholai Mar 14 Oct - 23:05

Pour moi, comme cette année. Numéro 14. Slagmeulder Nicolas et ... Siffle sur Kawasaki STX 1200R
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Message par Al1#49 Mar 14 Oct - 23:09

Nicholai a écrit:Pour moi, comme cette année. Numéro 14. Slagmeulder Nicolas et ... Siffle sur Kawasaki STX 1200R

Stephan Everts est retraité, tu pourrais peut-être ..... !!???
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Message par Nicholai Mar 14 Oct - 23:18

Linet#49 a écrit:
Nicholai a écrit:Pour moi, comme cette année. Numéro 14. Slagmeulder Nicolas et ... Siffle sur Kawasaki STX 1200R

Stephan Everts est retraité, tu pourrais peut-être ..... !!???

Stephan Everts? Le Stephan Everts de motocross? Hu?
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Message par Al1#49 Mer 15 Oct - 0:37

Ben oui, avoir une vedette, ça attirera des spectateurs ...
Bon, Stéphan c'est peut-etre un peu trop ...

Tu pourrais aussi faire appel à un champion en titre ...
J'en connais un ...
Il s'appelle Denis ... Rire Rire Rire
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Message par eric.xp Mer 15 Oct - 5:49

ok pour la jet cup endurance O2R 2009
je reserve le n° 21 car il etait revervé en 2008 mais je l ai jamais vu alors en 2009 c est pour moi Smile
sur sea doo xp comme d hab
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Message par Orangina GPR 1300 Mer 15 Oct - 17:45

Alain se plaint que certain doivent mettre moins d'essence que lui au ravitaillement et voilà qu'il reprend un Jet avec 10 chevaux en plus.......et encore plus de consommation......Il marche bien cet Ultra mais rapport puissance,performance et consommation; pas terrible.......
Rien de tel qu'un petit SHO avec cinquante chevaux en moins, moins de consommation et performances plus qu'équivalentes.....
Je sors avant de me faire trucider par Alain.
Fabian.

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Message par Al1#49 Mer 15 Oct - 18:54

Orangina GPR 1300 a écrit:
Rien de tel qu'un petit SHO avec cinquante chevaux en moins, moins de consommation et performances plus qu'équivalentes.....
Je sors avant de me faire trucider par Alain.
Fabian.

Hihihi, arrête !!!

Tu as vu tout ce que tu as du faire autour de ton sho pour le faire avancer un peu ... Moqueur Moqueur

Des tas de pièces en moins (beaucoup de kilos), des pièces en plus qui t'ont certainement couté des centaines d' €€€€€, si pas des milliers ...

Avec notre Ultra 250x entièrement d'origine, ça va pas mal, non ???
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Message par eric.xp Mer 15 Oct - 19:11

c est partit
alain Toc fabian
allez les gars on s elloigne du sujet qui est interssant Drapeau blanc
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Message par Invité Mer 15 Oct - 19:17

eric.xp a écrit:c est partit
alain Toc fabian
allez les gars on s elloigne du sujet qui est interssant Drapeau blanc

Maintenant je me lance aussi la dedans Fou

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Message par Invité Mer 15 Oct - 19:20

Linet#49 a écrit:
Orangina GPR 1300 a écrit:
Rien de tel qu'un petit SHO avec cinquante chevaux en moins, moins de consommation et performances plus qu'équivalentes.....
Je sors avant de me faire trucider par Alain.
Fabian.

Hihihi, arrête !!!

Tu as vu tout ce que tu as du faire autour de ton sho pour le faire avancer un peu ... Moqueur Moqueur

Des tas de pièces en moins (beaucoup de kilos), des pièces en plus qui t'ont certainement couté des centaines d' €€€€€, si pas des milliers ...

Avec notre Ultra 250x entièrement d'origine, ça va pas mal, non ???

Et avec le SHO, avec celui que je participe a les MINI-ENDURANCES ?????? :lol!: Totalement STANDARD Pouce il ne faut pas avoire des pieces en plus.... il va mieux avec les pieces standard Yeah

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Message par Orangina GPR 1300 Mer 15 Oct - 19:44

Petit rappel pour certain, dans la Jet Cup Endurance il n'y a pas de standard,ni de Limited,ni de GP mais deux catégories.......atmo et compréssés.
Ces autres catégories appartiennent à d'autres championnats et n'ont pas lieu d'être dans notre championnat.
Pour Alain: moteur SHO n°8 uniquement hélice de compresseur pour le reste ce ne sont que des périfériques qui ne font pas gagner de puissance et qui sont admise en Stock dans ces autres championnats ( hélice,écope,plaque,filtre ) et il n'y en a pas pour des milliers d'euros vu que j'ai tout volé ou fabriquer moi même........
49,14,21 et 8 sont enregistrés pour 2009
A plus.
Fabian.

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Message par marcojetski Jeu 16 Oct - 18:43

moi le zero si vous me trouver un jet de secu marco amitié

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Message par Invité Ven 17 Oct - 9:22

Nr. 16 present aussi :lol!:

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Message par Orangina GPR 1300 Ven 17 Oct - 10:27

OK pour le 16 sur un pédalo.......
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Message par Invité Ven 17 Oct - 13:14

Fou avec une ..... Haha Haha Haha Rire Rire Rire

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Message par Nicholai Dim 4 Jan - 0:35

Petit coup de fil de notre ami Fabian qui me fait rappeler à ceux qui ne l'ont pas encore fait de réserver leurs numéro pour la Jetcup 2009! Merci pour lui!

Alors Denis, toujours pas de décision définitive te concernant? J'ai pas envie de faire 2009 sans toi, moi Sad
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Message par Nicholai Dim 4 Jan - 15:22

J'ai également posté sur Aquariders! Pouce
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Message par Orangina GPR 1300 Dim 4 Jan - 15:38

D'ici peu, je vous donnerai la liste des numéros déjà réservé pour 2009.
J'éspére que certain qui étaient absent en 2008 se manifesteront histoire de me motiver à continuer ce championnat qui devrait connaître cette année d'autres lieu de course,.........surprise.

Fabian

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Message par ferdys Dim 4 Jan - 15:40

Nico, je ne peux encore me prononcer quand a ceque je ferrai la saison prochaine, tout depend de l'imlpication que je prendrai dans les differents projets souleves
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Message par Nicholai Dim 4 Jan - 15:44

Bah... pour la Jetcup, c'est déjà presque bouclé! Sais pas

Ici on est en attente de nouvelles pour le championnat Belge, mais les dates ne devraient pas tomber en même temps!
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Message par Orangina GPR 1300 Mar 6 Jan - 13:02

Comme promis voici la liste des pilotes déjà inscrit pour 2009 ( je n'ai inscrit que le nom du premier pilote de chaque équipage ):
-Equipage 1 Mickael Bongrain Yamaha GPR 1300
-Equipage 5 Johan Vanhasselt Seadoo RXP
-Equipage 6 Philippe Engels Yamaha SHO
-Equipage 7 David Iachetta Yamaha GPR 1300
-Equipage 8 Fabian Casters Yamaha SHO, Yamaha GPR........
-Equipage 14 Nicolas Slagmeulder Kawasaki STXR 1200
-Equipage 16 Rainer Cohnen Yamaha FZR, Yamaha GPR 1300
-Equipage 21 Eric Rochette Seadoo XP
-Equipage 22 Sven Putzeys Seadoo RXTX
-Equipage 36 Dimitri Wiels Seadoo RXP
-Equipage 49 Alain Furnal Kawasaki Ultra 260
-Equipage 50 Roland Maeck Kawasaki 15F
-Equipage 70 Patricia Dewispelaere Kawasaki Ultra 250

Bientôt toutes les infos seront sur le site www.jetcup.be mais j'éspére que certains membres de ce Forum absent de la Jet Cup 2008 vont se maniféster ( notamment Monsieur Benali qui vient d'acquérir un Ultra 250 et les autres évidemment).
Ceci n'est qu'une liste de départ qui j'éspére vat s'allonger un maximum.
Alors messieurs les pilotes; jettez-vous à l'eau ( une catégorie débutant sera présente comme en 2008 ).
Petite question pour Nico: dois-je réserverle 38 pour papa Slagmeulder?
A bientôt.

Fabian.

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Message par eric.xp Mar 6 Jan - 13:47

a ben tien vla l info du jour
notre ami roland qui va en 15 f maintenant Shocked
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