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Nicholai
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Message par dct29 Dim 2 Mar - 9:22

salut,
depuis un moment je craque, pour le lx 160
et de plus c était pour faire principalement de la mer.

mais, les choses change et ce serais maintenant plutôt pour lacs.

d ou une derniere hesitation, la coque typee mer du lx 160,
a t elle des inconvenient en eau douce ?

est il moins bien, quoi ?

SVP, urgent ,doit repondre a une offre pour un sea doo gti 130, dans la semaine

de plus il reste un lx, chez alain

merci pour vos reponse

phil

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Message par chrismu Dim 2 Mar - 12:04

Salut,
Comme c'est urgent je te répond direct au sujet du GTI 130.
Ne compare pas le GTI au LX ni même au 15F qui a le même moteur !
Niveau puissance et vitesse de pointe tu vas être déçus du GTI  No 
En fait je me demande pourquoi ça s'appelle GTI car ça n'a rien à voir avec les voitures  Rire 
Un GTI monte grand maxi à 88 km/h et niveau pêche !!!
D'après ce que j'ai déjà pu lire sur les propriétaire des GTI 130, après le 1er mise à l'eau il pense déjà à un prochain plus puissant !
Voila c'est tout ce que je peut te dire, maintenant tu vas certainement avoir réponse des pros Kawasaki.
chrismu
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Message par Al1#49 Dim 2 Mar - 13:54

chrismu a écrit:Salut,
Comme c'est urgent je te répond direct au sujet du GTI 130.
Ne compare pas le GTI au LX ni même au 15F qui a le même moteur !
Niveau puissance et vitesse de pointe tu vas être déçus du GTI  No 
En fait je me demande pourquoi ça s'appelle GTI car ça n'a rien à voir avec les voitures  Rire 
Un GTI monte grand maxi à 88 km/h et niveau pêche !!!
D'après ce que j'ai déjà pu lire sur les propriétaire des GTI 130, après le 1er mise à l'eau il pense déjà à un prochain plus puissant !
Voila c'est tout ce que je peut te dire, maintenant tu vas certainement avoir réponse des pros Kawasaki.

Pas grand chose à ajouter Christophe, tu deViens un pro aussi je vois !!
88 en descente, oublie le 130, surtout en lac !
Si c'est maxi lac, choisis plutot un 15F, le LX étant plus grand et plus lourd sera un peu moins fun mais plus stable, ce qui n'est pas utile en lac
Ceci dit, et malgré ce que je viens de dire, il y a finalement peu de différence, le LX étant une machine peu connue, à tord.
Précision : on parle bien de la dernière génération de LX

Alain
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Message par chrismu Dim 2 Mar - 19:15

Al1#49 a écrit:
chrismu a écrit:Salut,
Comme c'est urgent je te répond direct au sujet du GTI 130.
Ne compare pas le GTI au LX ni même au 15F qui a le même moteur !
Niveau puissance et vitesse de pointe tu vas être déçus du GTI  No 
En fait je me demande pourquoi ça s'appelle GTI car ça n'a rien à voir avec les voitures  Rire 
Un GTI monte grand maxi à 88 km/h et niveau pêche !!!
D'après ce que j'ai déjà pu lire sur les propriétaire des GTI 130, après le 1er mise à l'eau il pense déjà à un prochain plus puissant !
Voila c'est tout ce que je peut te dire, maintenant tu vas certainement avoir réponse des pros Kawasaki.



Pas grand chose à ajouter Christophe, tu deViens un pro aussi je vois !!
88 en descente, oublie le 130, surtout en lac !
Si c'est maxi lac, choisis plutot un 15F, le LX étant plus grand et plus lourd sera un peu moins fun mais plus stable, ce qui n'est pas utile en lac
Ceci dit, et malgré ce que je viens de dire, il y a finalement peu de différence, le LX étant une machine peu connue, à tord.
Précision : on parle bien de la dernière génération de LX

Alain

Merci Alain  Very Happy 
C est vrai, j avais pas précisé que les 88 c était en descente  Rire 
 Salut 
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Message par dct29 Dim 2 Mar - 19:27

je sais bien que je ne vais pas me faire des amis,ici, en disant cela,
mais moi deso le 15 f, j accroche pas,

autant, je trouve le lx, beau avec son capot pointu, ca donne une geulle
sport, agressive,
le 15 f, c est trop droit, bof vraiment bof

le lx 160 est t il pechu, car j ai lus aussi sur certain forum,
qu il était poussif,
beaucoup ne jure que par le 15 f,

ca vitesse n est elle pas aussi de plus ou moins 88 km ?

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Message par dct29 Dim 2 Mar - 19:37

alain mp

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Message par dct29 Dim 2 Mar - 19:42

le gti 130, peut etre debrider a 150cv facilement ?? vrais ?

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Message par dct29 Dim 2 Mar - 19:50

personnellement les seules jet qui me plaise,
c est le kawa lx
et a peut pres tout les sea doo

plus ou moins meme genre d esthétique, forme assez sportive ( c est un avis perso bien sur)
ensuite, pour beaucoup d autres il y a le budget !!!!!!
d ou ma limite
j était vraiment partit sur le lx 160, mais j ai beaucoup lus, qu il était poussif, d ou mes craintes

le gti 130 le sera encore plus ....
mais presque 3000 euros de moins, ca fait reflechir

je ne sais plus bo...l

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Message par chrismu Dim 2 Mar - 23:04

Ben si tu te trompe ! un forum c'est justement pour se faire des amis  Smile 
Bon parfois on se taquine mais rien de bien méchant  Guillements 
Maintenant les goûts et les couleurs ça ne se discute pas  Wink 
Tu dis que le Seadoo est 3000 roro en - mais ça c'est maintenant !!! prix de départ !!! je suppose que si t'achète un jet c'est pas pour le revendre l'année prochaine ! c'est pas vrai ?
Il est possible qu'au final, aux fil des années le Seadoo revienne au même prix !
Réfléchis bien !
Il y à 3 ans je me suis aussi creusé la tête pour l'achat de mon jet mais à présent je suis bien content d'avoir pris un Kawa  Pouce 
 Salut 
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Message par Nicholai Dim 2 Mar - 23:39

Personnellement, je trouve aussi qu'un GTI, ca se traîne. Quitte à prendre un Seadoo, y'a des meilleurs machines que ça. (Ou pas?  Razz )

En terme technique, l'avantage du LX est sa coque plus large et donc plus adaptée à la mer, au contraire, en lac, les utilisateurs cherchent plutot un Jet qui combine puissance et maniabilité et là, le 15F tire très clairement son épingle du jeu... c'est pourquoi plusieurs ne "jurent" que par le 15F.
Après niveau look, c'est vrai que le LX à une sacré gueule, mais pour moi l'utilisation passe devant l'esthétique.

Un 15F approche les 100km/h, je suppose quelques km/h de moins pour le LX. (A cause du poids)
Nicholai
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Message par Al1#49 Lun 3 Mar - 0:09

PRECISION Bis !

Il ne faut pas comparer le LX génération 2008 avec la version actuelle !
Toutes les critiques que tu liras sur le LX concerne la première version comme je l'ai déjà dis.

Un LX dernière génération prend +/- 95 km/h avec une sensation d'accélération assez comparable au 15F !

Promis, tu ne seras pas déçu avec un LX ... puis, si besoin, on peut le booster et lui faire prendre entre 18 à 30 cv en plus ..

Alain
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Message par jerome calais Lun 3 Mar - 4:20

meme moi suis plus pour le kawa plutôt que le gti!  Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy 
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Message par benka Lun 3 Mar - 18:32

jerome calais a écrit:meme moi suis plus pour le kawa plutôt que le gti!     Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy 

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Message par dct29 Mar 4 Mar - 2:26

ok ok,
vous m avez convaincus
vas pour le kawa :-)

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Message par dct29 Mar 4 Mar - 2:32

Nicholai a écrit:Personnellement, je trouve aussi qu'un GTI, ca se traîne. Quitte à prendre un Seadoo, y'a des meilleurs machines que ça. (Ou pas?  Razz )

En terme technique, l'avantage du LX est sa coque plus large et donc plus adaptée à la mer, au contraire, en lac, les utilisateurs cherchent plutot un Jet qui combine puissance et maniabilité et là, le 15F tire très clairement son épingle du jeu... c'est pourquoi plusieurs ne "jurent" que par le 15F.
Après niveau look, c'est vrai que le LX à une sacré gueule, mais pour moi l'utilisation passe devant l'esétique.
th
Un 15F approche les 100km/h, je suppose quelques km/h de moins pour le LX. (A cause du poids)

entièrement d accord,
mais si on peut avoir l esthetique et PRESQUE aussi efficasse... alors la !!
vive le lx,
et sa belle geulle

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Message par chrismu Mar 4 Mar - 9:16

Très très très bon choix  Pouce 
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Message par Orangina GPR 1300 Mar 4 Mar - 14:14

Et encore un qui va se promener avec un jet qui ressemble à une baignoire à laquelle on a ajouté un siège sans forme et un capot simpliste......

Je sors avant de me faire trucider....

Fabian

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Message par insomniak Lun 17 Avr - 14:09

Fabian n'a pas changé à ce que je vois 😂💪💪💪
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