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Nouveau!
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Nouveau!
Bonjour à tous,
je suis Geoffroy, j'ai 19 ans (20 dans 20 jours..) et j'ai décidé de me lancer dans un petit projet que j'ai en tête depuis quelques mois.
Je trouve que les jets c'est top, mais par contre l consommation de carburant, ça l'est moins ^^.
Voilà, a bientôt
je suis Geoffroy, j'ai 19 ans (20 dans 20 jours..) et j'ai décidé de me lancer dans un petit projet que j'ai en tête depuis quelques mois.
Je trouve que les jets c'est top, mais par contre l consommation de carburant, ça l'est moins ^^.
Voilà, a bientôt
eurikain- Débutant
-
Nombre de messages : 9
Age : 32
Date d'inscription : 16/10/2012
Re: Nouveau!
bienvenue!
et au faite c est quoi ton projet?
et au faite c est quoi ton projet?
jerome calais- Pilote
-
Nombre de messages : 158
Age : 52
Numéro de course : #19
Date d'inscription : 16/07/2012
Re: Nouveau!
SI j'en parle ici on va me dire que je suis complètement fou, mais bon
Je vais essayer de mettre une hélice au lieu d'une propulsion par turbine.
Pas de panique! Pour la sécurité, ayant déjà travaillé sur des modèles en 3D, j'ai déjà envisagé quelques modèles, et j'en ai retenu deux.
Le premier remplacera le bloc propulsion en gardant le shaft de la turbine par une hélice conventionnelle. A la sortie évidemment je place une grille de protection, qui va je vous l'accorde réduire les performances, mais mon but n'est pas d'obtenir une machine puissante et rapide, mais juste devoir si c'est faisable.
Le deuxième modèle que j'ai a pour principe de poser un système inboard comme sur la plus part des bateaux de ski nautique. Pour ce qui est de la sécurité, encore une fois je compte modifier la coque un petit peu et ajouter des grilles pour empêcher tout contact possible avec l'hélice, même en voulant le faire exprès ^^.
Bon je sais déjà ce que tout le monde va dire, mais je le rappelle, la sécurité avant tout.
Bien à vous,
Geoffroy.
Je vais essayer de mettre une hélice au lieu d'une propulsion par turbine.
Pas de panique! Pour la sécurité, ayant déjà travaillé sur des modèles en 3D, j'ai déjà envisagé quelques modèles, et j'en ai retenu deux.
Le premier remplacera le bloc propulsion en gardant le shaft de la turbine par une hélice conventionnelle. A la sortie évidemment je place une grille de protection, qui va je vous l'accorde réduire les performances, mais mon but n'est pas d'obtenir une machine puissante et rapide, mais juste devoir si c'est faisable.
Le deuxième modèle que j'ai a pour principe de poser un système inboard comme sur la plus part des bateaux de ski nautique. Pour ce qui est de la sécurité, encore une fois je compte modifier la coque un petit peu et ajouter des grilles pour empêcher tout contact possible avec l'hélice, même en voulant le faire exprès ^^.
Bon je sais déjà ce que tout le monde va dire, mais je le rappelle, la sécurité avant tout.
Bien à vous,
Geoffroy.
eurikain- Débutant
-
Nombre de messages : 9
Age : 32
Date d'inscription : 16/10/2012
Re: Nouveau!
Pour tes projets, le premier est la base même d'un jet-ski, à savoir une hélice !
C'est de cette façon qu'un jet est propulsé.
La seconde aussi, c'est une conception ancienne qui a été abandonnée depuis pas mal d'année. J'ai eu l'occasion d'en essayer un voici une vingtaine d'année et franchement, pas top en plus d'être dangereux avec la proximité de l'hélice.
Mais, je n'ai peut-être pas bien compris ...
C'est de cette façon qu'un jet est propulsé.
La seconde aussi, c'est une conception ancienne qui a été abandonnée depuis pas mal d'année. J'ai eu l'occasion d'en essayer un voici une vingtaine d'année et franchement, pas top en plus d'être dangereux avec la proximité de l'hélice.
Mais, je n'ai peut-être pas bien compris ...
Re: Nouveau!
Oui effectivement c'est le principe même d'un jet, à la seule différence qu'une hélice de turbine et une hélice d'outboard ne sont pas faites pour le même usage. Là où l'hélice de turbine fonctionne a haute vitesse, et passe dans la turbine pour créer une surpression et la propulser par l'arrière, l'hélice d'outboard elle ne demnde pas autant de puissance.
Donc oui, mon premier modèle est basé sur le fonctionnement même du jet, mais je compte enlever le bloc turbine, afin de pouvoir avoir plus de place et y plcer une hélice conventionelle. Je vais travailler avec un moteur de 60cv, et voir les résultats selon les deux modèles
Le second modèle semble assez dangereux en effet, c'est pour ça que je vais retravailler un peu la coque et m'assurer d'une protection maximale, qui empêche tout accident.
Tu as déjà vu ce genre de jet? As-tu une marque ou un nom pour que je puisse voir des photos? Ca pourrait me donner des idées
Merci
Donc oui, mon premier modèle est basé sur le fonctionnement même du jet, mais je compte enlever le bloc turbine, afin de pouvoir avoir plus de place et y plcer une hélice conventionelle. Je vais travailler avec un moteur de 60cv, et voir les résultats selon les deux modèles
Le second modèle semble assez dangereux en effet, c'est pour ça que je vais retravailler un peu la coque et m'assurer d'une protection maximale, qui empêche tout accident.
Tu as déjà vu ce genre de jet? As-tu une marque ou un nom pour que je puisse voir des photos? Ca pourrait me donner des idées
Merci
eurikain- Débutant
-
Nombre de messages : 9
Age : 32
Date d'inscription : 16/10/2012
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