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Que modifier sur un Ultra 300 ?

2 participants

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Que modifier sur un Ultra 300 ? Empty Que modifier sur un Ultra 300 ?

Message par Phil300 Sam 23 Aoû - 18:29

Bonjour à Tous,

(je suis nouveau sur le site et me suis présenté par ailleurs)

mon Ultra a une quarantaine d'heure et je me pose 2 questions ?

1. que changer ou modifier pour FIABILISER la machine ? exemple : enlever le filtre à l'échappement ? l'enlever ou le remplacer par une bague RD ? placer un renfort d'intercooler ? remplacer toutes les durites d'origine par des REDOX ? que sais je encore...
2. que changer pour BOOSTER la machine, sachant qu'il faut déjà le physique pour l'enmener dans sa version stock. CDI ? filtre à air ? free flow exhaust ? waterbox ?

Rien n'étant gratuit et ce genre de question, sans y accoler un budget étant une question trop ouverte, pour 1500 EUR, que me conseilleriez vous de changer pour FIABILISER et BOOSTER l'Ultra ?

Merci de vos réponses

Phil300
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Que modifier sur un Ultra 300 ? Empty Re: Que modifier sur un Ultra 300 ?

Message par Al1#49 Lun 25 Aoû - 22:42

Philippe, va voir tes MP Wink

Alain
Al1#49
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Que modifier sur un Ultra 300 ? Empty Re: Que modifier sur un Ultra 300 ?

Message par Phil300 Ven 29 Aoû - 14:48

Merci pour tes réponses Alain

je vais suivre tes conseils :

- changer la boîte à eau et mettre l'échappement libre n'apporte pas grand chose à part du bruit
- changer toutes les durites, c'est prudent et ce sera fait en hiver
- mettre un raccordement vers l'extérieur de l'intercooler : c'est fait. Facile et cela donne un très beau bruit
- enlever le filtre/cata à l'échappement : c'est fait. Pas si facile à sortir ce filtre par contre j'ai gardé la bague d'origine et me suis contenté de meuler les soudures qui y fixaient le filtre et ce dernier tombe tout seul. A la limite c'est encore possible de le ressouder par après. J'aigardé les joints d'origine mais ai refixé le tout avec du Sealan Gasket de chez Loctite. Ne l'ayant pas encore essayé depuis, j'ignore si cela apporte quoi que ce soit. Sans doute moins de restriction donc un échappement moins chaud. Le bruit reste identique par contre cela évitera de devoir le vérifier toutes les 25h. Le mien avait 50 h et est nickel.
- modifier la poulie de compresseur, déconseillé
- reprogrammer le boitier, c'est prévu pour très bientôt

Phil300
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Message par Al1#49 Ven 29 Aoû - 19:39

Voilà de sages décisions Philippe Pouce

Consacre ton budget aux entretiens ainsi qu'hivernage/déshivernage et surtout un peu de ton énergie à un rinçage méticuleux après chaque sortie en mer

Alain


.
Al1#49
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