Suggestion règlement Endurance, mini-endurance et vitesse

Endurance :

Bonne idée d'avoir supprimé le nombre de pilotes engagés sur une machine en endurance, ça permet de diminué le coût de l'essence.
Maintenant, il aurait fallu le communiquer et aussi l'indiquer dans le règlement !

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Mini-endurance :

Il faudrait communiquer et indiquer sur le règlement que la mini-endurance est maintenant ouverte aux atmos avec un classement séparé.



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Suggestion Vitesse et Endurance :

Je propose la création d'un nouveau drapeau de signalisation.
Il serait destiné à prévenir les pilotes qu'une bouée n'est plus en place et que les pilotes doivent passer à la bouée suivante.
Ce drapeau pourrait être de fond jaune avec une croix rouge en diagonale ou bien 2 carrés jaune et 2 rouge comme le modèle
Ceci permettrait d'immédiatement comprendre ce qui se passe et ce qu'il faut faire au lieu de croire qu'un pilote est tombé !




Alain

bonne idée , surtout que certain pilote on dèja dure a respecter le drapeau jaune et bleu ,un de plus , il vont comprendre plus vite

On pourrait aussi mettre une pénalité aux pilotes qui arrachent une bouée car pour la casser il ne faut pas juste la cogner mais la prendre de pleine face et donc ne pas être vraiment sur la trajectoire du circuit; d'autant plus que le circuit est trés grand et qu'il y a peu de jets.....( une bouée + la chaine + manilles + tourillon = 180 € )

Pour la mini, coupe pour le premier atmo issu du classement Scratch.

Pour le nouveau drapeau; à voir mais si les pilotes ne voient pas le jaune, ils ne verront pas plus celui là....

Fabian

riki a écrit:bonne idée , surtout que certain pilote on dèja dure a respecter le drapeau jaune et bleu ,un de plus , il vont comprendre plus vite

Tu as raison Eric, ça m'étonnerait que le représentant de la fédé qui est aussi pilote, ne se complique la vie avec un drapeau en plus ...
Pas certain que lui-même sache faire la différence, alors comme tous les pilotes sont des attardés mentaux et une bande de nazes alors, une nouveauté, tu n'y penses pas !!

Je suppose que l'attardé mental de la fédé c'est moi......pas de soucis car je ne me trompe jamais de circuit ( c'est peut-être parceque c'est moi qui les trace....)

Et ils sont fait de façon que les extrémités des circuits d'endurance compte à chaque fois une bouée double de sorte que si une est arrachée, le circuit reste identique et si c'est une bouée intermédiaire qui s'enléve; il suffit d'aller logiquement chercher la suivante ( comme c'est dit au Briefing ).

En fait, pas si attardé que cela le gars de la fédé....

Plutôt que d'un drapeau, il suffirai que les pilotes écoutent un peu plus attentivement le briefing et ouvrent les yeux sur le circuit...

Sans rancune Alain car tout le monde sait bien que je suis loin d'être attarder; enfin je crois.....

Fabian

Linet#49 a écrit:

riki a écrit:bonne idée , surtout que certain pilote on dèja dure a respecter le drapeau jaune et bleu ,un de plus , il vont comprendre plus vite

Tu as raison Eric, ça m'étonnerait que le représentant de la fédé qui est aussi pilote, ne se complique la vie avec un drapeau en plus ...
Pas certain que lui-même sache faire la différence, alors comme tous les pilotes sont des attardés mentaux et une bande de nazes alors, une nouveauté, tu n'y penses pas !!

certain pilote , je ne met pas tous le monde dans le mème sac ,pour les circuits ,je trouve qu'il sont super bien tracer ,j'ai pas tros de stress avec les pilotes ,mème si il manque une bouée