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j ai une durite en trop

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Message par eric.xp Mar 17 Juin - 19:48

elle demare sous la sortie du cable de direction a droite de la turbine vue de derriere,puispasse sous le reservoir et puis .......je sais pas où la raccardee
merci d avance Faché
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Message par eric.xp Mar 17 Juin - 20:13

serai ce le tuyau n° 1 sur la micro fiche ? Sais pas
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Message par Nicholai Mar 17 Juin - 21:08

Ouch... moi... j'y connais rien, désolé Unsure
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Message par eric.xp Mar 17 Juin - 21:41

en plus c est pas facile a voir si c est le tuyau n° 1 ,le moteur est incliner et il est apparement connecte sous le cylindre , donc va falloir dependre le moteur et le sortir un peu pour mieu voir et le remettre si c est ca Faché
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Message par Tintin Mar 17 Juin - 21:46

Au pire si tu as besoin tu peux prendre exemple sur le miens... je peux te l'amener à l'occasion... ou je serais dimanche a l O2R

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Message par eric.xp Mar 17 Juin - 22:01

okc est bien gentil de ta part mais ce dimanche je monte pas a O2R car je suis de service au comite de notre quartier mais si tu peut juste me confirmer qu il y a bien une durite qui arrive sous le cylindre de l autre cote des carbus merci beaucoup tintin pour ton aide (cote incliner vers linterieur)( et pas la grosse durite au dessus , cest une autre plus bas peut etre merci
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Message par eric.xp Mer 18 Juin - 22:34

une fois de plus on n a jamais si bien servi que par soi meme
la durite a retrouver sa place (emplacement vu au miroir et replacee a l aveugle sans dependre le moteur et colsonnee rien que au sensitif et au miroir pour verifier son bonne enfoncement et son verouillage au colsons)
la durite du pot est maintenant collee au SIKA 11 FC (mastic polyurhetane qui colle beaucoup de materaux et qui tient a la t°)et replacé les colliers
Alain j ai acheter tes deux nouveaux colliers encore merci
essai peut etre demain si il pleut Victoire
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Message par Nicholai Mer 18 Juin - 22:39

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Message par Al1#49 Mer 18 Juin - 23:15

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