Championnat d' Europe - Croatie 2008

Première manche du Championnat d' Europe 2008
CROATIE - Crikvenica

La Croatie est un pays hors de la Communauté Européenne.
Pour s'y rendre en camion, il faut au préalable, faire le nécessaire pour le passage des douanes.
Un carnet ATA doit être rempli avec la totalité du contenu !
Une fois le document rempli auprès de la chambre du commerce et avoir réglé les 501.40 € de taxes , il faut se rendre à la douane pour le complément d'infos, les cachets et l'inspection !! Pfff une demi journée de passé rien que pour ça !

En route pour ... 1350 km !

Voyage sans histoire particulière sauf quelques anecdotes ... (plus tard)

Le thermomètre est monté jusqu'à 39° !

Après de longues heures de route, arrivée au petit matin du jeudi à Crikvenica.
Contrairement à ce qui avait été prévu, interdiction de rentré dans les paddocks !!!
Le parking est bloqué jusqu' à 15h00 !!! Grrr !!!
On doit aller se garer là où on trouve de la place ... pas évident avec le bahut !
A midi, on revient, juste pour voir et là, évidemment, les paddocks sont ouvert avec tous les véhicules qui se sont installé avec les voitures des croates toujours en place .. le bordel total !!!

Finalement, on forme un bon groupe avec quelques pilotes belge dont Steven Lopez, Laurent Derrider, etc ...
A coté, Quinten Bossche, Laure Hummel juste derrière, le team Audemar au complet avec Teddy Pons et Cantamessa puis Franky Zapata ...

Inscription et contrôle technique avec Bob finiront la première journée

...

à suivre

Jeudi (suite)

pour certain, et non des moindres, jeudi aura été la journée découverte de leur nouvelles machines !
De qui et quoi s'agit-il ?
Des nouveaux FZ950 de Franky Zapata !

Alors, contrairement à ce que Kristel, la femme de Franky essaye de faire croire sur Aquariders, ça a été une journée de galère pour quasi tous les nouveaux propriétaires !!!!

Combien en avons nous vu partir, faire une ou deux lignes droites et revenir à la ficelle !
Caport ouvert, moteur fumant ... turbine démontée chez les frères Menguy
Dany Bossche a passé toute la journée du jeudi a tout démonter pour tout remonter ensuite !!!
Finalement, Quinten prendra le départ avec son HSR S4

le comble uara été pour Renaud Urbain qui coulera carrément sa machine après avoir arraché le capot !!!

Ceci dit, je ne veux pas du tout être mauvaise langue et il faut savoir que 2 des FZ950 finiront sur le podium final le dimanche !!!
Il faut juste un peu de temps pour la mise au point de petits détails qui empèche le bon fonctionnement, c'est tout !

Vendredi

Grasse matinée !!!

Normal, l'inscription est faite et le contrôle technique aussi

Début des entrainements à 14h00'

Première manche d'entrainement avec les runs Limited suivi du 2ème avec les runs stock
Yves Van Heers nous a concocté un super circuit fait de virages serrés, d'épingles, un escargot, un partie rapide et un double circuit

Très long départ avec 2 bouées de Hole shot et premier tour spécial départ avec tracé différent, assez difficile à retenir (surtout pour certain dont Rob Rinkens qui fera un entrainement suplémentaire non prévu car il n'a rien retenu !!!)

4 manches d'entrainement au total de cette journée du vendredi, avec, come point positif pour moi, avoir doublé pas mal de pilotes ...
Ca va aller ...

Fin de journée dédiée aux chronos pour les runs GP et ski GP
Il y a tellement de retard qu'il fait presque nuit quand les ski GP terminent !!!
Ce manque de visibilité sera important car Franky Zapata se trompera de trajectoire par 2 fois dans le tour chrono et finira à la seconde place derrière Teddy Pons, fier comme un coq !!! On peut le comprendre !!!

He yop qui qui veut voir les belles photos de Croatie

https://www.youtube.com/watch?v=iG1D1q89CKo&eurl=http://www.kev-racing.com/Flash/fotos/em1-2008-croatia/index-video1.html


http://www.kev-racing.com/Flash/fotos/em1-2008-croatia/index-em1-croatia-2008.htm