panne demareur sj

Mon SJ twincarb, n'a plus tourné depuis l'an passé. l'hivernage à été fait. Cette année j'ai remis la batterie (qui était tenue en charge grace à un optimate).
Au moment de démarer le jet, je n'avait que des "TIC" et rien de plus, le démareur ne tournais pas.
Aprés avoir insisté et aprés plusieurs tentatives, mon démareur s'est lancé normalement.
J'ai arrété le moulin et à certains moment le démareur tournait et à d'autre je n'avais droit qu'au "TIC".
Suite à ca, j'ai encore voulu le redémarer et la plus rien, comme si je n'avais plus de batterie.
Ma batterie était toujours en bonne charge.
Bien que je pense savoir d'ou vient le problème, pouvez vous me donner votre idée.

Salut!
A mon avis le demareur est grippé et il vaut mieux le remplacer. J'ai eu le même problème avec mon Ultra 150.
Quel age à le Jet :?:

Le jet est un 97 mais je peut pas être sur que le démareur est celui d'origine.
On m'a aussi dit que ca pouvait simplement venir du relai de démareur.
Mais comme je connais pas encore bien le SJ, je suis pas sur d'ou sa se trouve.

salut
j'ai eu le même problème, le relais il est dans le bte noir ou tout le cablage électrique se raccord
Mais d'abord regarde si ton cable de masse de la batterie est bien fixee
Je me suis fait avoir comme ca au début que j'avais le jet ( sj ) cela produit le même effets que si le relais était mort :scratch:

J'ai eu ca alors que je venais de remonter la batterie.
Pour le serrage des connexions je les ai bien serré.
Possible que se soit le relai alors.

verifie la charge de ta batterie ou fais un essai avec une autre :idea:

deja fait, c'est pas ca.
Ma batterie est niquel, elle est en permanence sur un optimate.

c est deja ca de sur
ensuite verifie si tu n a rien d oxidé dans tes connections et meme dans le brachement de tous les fusibles car ca reduit l intensite du courant
s il tournait bien avant l hiver c est pas sur qlq coups de demarreur qu il va rendre l ame

panne trouvée, c'est tout bête.
C'était le relais de démareur, je l'ai retiré et mis les deux cables rouge l'un contre l'autre et magie, le démareur à tourné.

parfais tu es pret pour démarrer la saison

a bientot sur l'eau

oui, je doit avoir le relai demain. Je suis pret à démarer la saison, sauf que j'ai une déchirure musculaire de l'aducteur gauche.
Donc je doit gerer ce problème avant de monter sur le jet.
Mais c'est clair qu'on se verra bientôt sur l'eau.

J'ai pas eu mon relai, mon ami n'en avait plus.
J'ai sonné au mag pour en commander un nouveau et je m'attendais pas à ce que ca coute un prix pareil.
50 euros pour un relai, c'est vraiment cher.
c'est un relai en OR massif
Si un d'entre vous à ca, beh qu'il me fasse savoir

qu'elle année le superjet

Mon SJ est un 97

je pense en avoir un un il faut voir si celui d'un 96 pourrait aller

Un 96 ou 97, c'est pas important je pense vu que c'est le modèle twin carb.
Faut savoir koi le plus vite possible,car j'ai demandé au mag de le commander, donc faut faire vite.

C'est réglé, merci oli24 pour le relai.

Génial!

En général c'est de l'oxydation dans le relai qui pose problème. J'ai eu la farce le mois dernier. J’ai aussitôt fais le test du + en direct et le diagnostique était vite fait. J'ai ouvert le relai et poncé la plaque qui vient contre les deux autres grâce à la bobine magnétique. Avec 1 peu de pate spécial cuivre pour le contact sec il est reparti pour de longues heures... . L’an dernier, j’avais grillé un démarreur et je me demande si ce n’est pas dû à la faible puissance électrique donnée par un mauvais relai qui la brulé !