Le club de l'O2R reste ouvert tout l'hiver!

Patricia vous accueille encore du mercredi au dimanche pendant tout l'hiver!

Le plan d'eau reste également disponible à tous, pour peu que vous soyez en ordre d'assurance.


Pas d'excuse donc... tout le monde peux aller s'entrainer!

okai chef...

bien recus nico nous nous y etion marc .kingslide.moi et toi qui est venus nous faire un petit coucou sympas ...mais faut vraiment le vouloir de faire du jet par ce temps grrrrrrrrrrrrrrrr

christian a écrit:mais faut vraiment le vouloir de faire du jet par ce temps grrrrrrrrrrrrrrrr

Arrête, c'est plus fun quand le lac est gelé, l'hiver ....

D'ailleurs Patricia à acheté un pic à glace!

et c est Patricia qui fait apres chaque sortie l hivernage de votre jet

eric.xp a écrit:et c est Patricia qui fait apres chaque sortie l hivernage de votre jet

Pas besoin d'hiverner si on en fait 2 à 3 fois semaine.
Et oui on est motiver meme si l'eau est froide

benka a écrit:

eric.xp a écrit:et c est Patricia qui fait apres chaque sortie l hivernage de votre jet

Pas besoin d'hiverner si on en fait 2 à 3 fois semaine.
Et oui on est motiver meme si l'eau est froide

A h oui c est vrai tu a un kawa avec une rampe de phare a l avant et un feu antibrouillard a l arriere de ton jet car moi quand je pars travailler il fait encore noir et quand je rentre le soir ben il fait deja noir alors j espere qu en plus tu as l avantage d avoir ton jet dans ton garage juste a cote de ta chaudiere

Wouai,quand je vais au boulot il fait aussi noir,mais à 15h max je suis a la maison et oui c'est dur d'etre fonctionnaire

Si tu trouves une journée de libre pour naviguer au moins une fois toutes les 2 semaines, pas obligé de l'hiverner...

Une bonne combi sèche ou 2-3 épaisseurs de néoprène et hop... à l'eau le dimanche!

Nicholai a écrit:Si tu trouves une journée de libre pour naviguer au moins une fois toutes les 2 semaines, pas obligé de l'hiverner...

Une bonne combi sèche ou 2-3 épaisseurs de néoprène et hop... à l'eau le dimanche!

Le petit truc en plus, c'est dévier la pissette vers le guidon et avec un "T", direction des mains ...
On a de l'eau chaude, suffit de s'en servir ... !
Puis, si on est frileux, on peux même refaire une direction vers les pieds ...

et si il gel en semaine c est Patricia qui prend aussi le racagniac et les tournevis pour changer les pieces petees?

je pensais instaler un e resistance electrique qui est comme un fil elecetrique souple et qui est destiner normalement au conduite d eau ou tuyaux de mazout et ce fils degage un peu de chaleur (2 ou 3°) et empeche le gel de venir dans le compartiment moteur et ca consomme presque rien en kw

Tu as raison de le souligner, Eric !
Ce printemps, j'ai dû faire une réparation sur un échappement d'un très ancien Kawasaki XIR qui n'a pas supporté le gel à - 22°
Il faut dire que le propriétaire a avoué ne pas l'avoir vidé !!!

ET SURTOUT LES AMIS

NE JAMAIS METTRE ALLER SUR LE LAC PAR DES PETITE T° SEUL

C EST PAS PATRICIA QUI VA VENIR VOUS CHERCHER AU FOND DU LAC APRES AVOIR FAIT UNE HYDROCUTION

ALORS TJRS ETRE A DEUX SUR L EAU CA PEUX VOUS SAUVER LA VIE