eau dans la cale , par ou que ca vient ?(xp 98)

bon , j ai constater que ma pompe doit pomper beaucoup d eau
car normalement , y en a presque pas qui dois entrer
ma pompe fonctionne bien et est degraisee et le tuyau d evacuation est bon
(tester a l air comprime)
1 comment fait on pour tester les trois durites qui commencent dans la turbine?
2 comment s appelle les bagues d etancheite marquee XX sur les microfiches mais pas repertoriee dans le listing sur l axe de transmission arriere?
merci d avance

bon comme ca bouge pas j ai une idee pour tester ma prise d eau dans la cale :
est ce que je peux mettre le jet a l eau mais juste l ecope et la turbine et le laisser attacher a la remorque , le mettre en marche et regarder dans la cale ce qui se passe au niveau de l axe de transmission et aux niveau des durites je sais je suis fort

Eric, là, t'es trop fort

Sérieux, bien sur que tu peux, tu dois, même !!!
Je pensais que tu l'avais déjà fait

ben non pas le temps de mettre a l eau cette semaine trop de taf peut etre samedi fin de journee --------------->testssssssssss

pour le moment j etudie les micro fiches et j essaye de voir ou que ca passerai bien

bon voila ca provient de de la durite qui relie le second pot dechappement au tuyau qui traverse le reservoir
ma durite est trop reculee et le colier ne peut pas etre etanche a 100 % surtout a 7000tr (essaie realiser sur la remorque dans l eau (merci a notre linet 49 qui est tjs aussi disponible )j ai reussi a faire remonter la durite de +/- 15 mm pour qu elle reprenne sa bonne place grace a un bois de plus d1m de long et un essuie pour proteger le bord de l ouverture et faire un bras de levier pour faire avancer la durite car ca bouge pas a la main
mais pas de mise a l eau ce lundi pour verfier mais j essaierai sur la Meuse cette semaine
j ai arriverai ca c est en forgeant que l on devient forgeron

Tu vois, c'était pas bien grâve ...

Ca va chauffer, diamnche prochain alors ....

Linet#49 a écrit:Tu vois, c'était pas bien grâve ...

Ca va chauffer, diamnche prochain alors ....

ben si c est grave car le w e prochain pas de mise a l eau pas car c est la fete la¨ique de Marvin
heureusement que j ai la Meuse en semaine mais c est plat comme un miroir

J'ai eu un XP,j'avais aussi plein d'eau dedans,en fait c'est du au prise d'air du capot et c'était un ptit défaut de l'XP qui a été corrigé apres.Attention qd il prend l'eau le demarreur est noyé!!!!et j'ai eu qlq probléme de démarrage

merci benka c est une info de plus moi mes prises d air sur le capot sont deja bouchees par du filtre qui sert dans un filtre pour etang(ca retient le plus gros de l eau et ca respire )