Championnat de Belgique * 1e manche Vitesse - O2R - 10/06/2012 *

Apres le championnat d'Europe, la BJBF organise la première des 4 manches du championnat de Belgique de vitesse le dimanche 10/06/2012 aux Lacs de l'Eau d'Heure


Horaire:
07:30 - 09:00 * Inscriptions
09:15 - 09:30 * Briefing des pilotes
09:45 - 10:15 * Entrainement libre
10:30 - 12:15 * Départ 1e manche
12:15 - 13:00 * Pause
13:00 - 14:45 * Départ 2e manche
14:45 - 16:30 * Depart 3e manche
17:00 - 17:30 * Mini endurance
18:00 * Remise des prix

Le directeur de course rappelle que vu le planning extrêmement serré de cette journée, il est impératif que chaque pilote respecte très scrupuleusement l'horaire annoncé, que se soit pour les inscriptions comme pour la disposition de chaque catégorie sur la grille de départ.

Pilotes et visiteurs, venez nombreux!


Infos pilotes:

50euros / Inscription - 2 catégories maximum.

Le plan d'eau est déjà accessible la veille pour les pilotes équipées désirant passer la nuit sur place.

Moi perso, j'y vais déjà la veille... En mode barbeq / fiesta ! Avis aux amateurs!

Moi serais la le dimanche en esperant faire quelques connaissances avant ma mise a l'eau deux semaines apres

et merci pour les infos

Et si on veux juste faire la mini endurance, on paye normalement comme si on
s' inscrit pour les 3 manches ?

Si c'est cmme lles autres années, non, c'est moins cher de faire seulement la Mini-endurance. 30€ si je me souvient bien?

Okay merci Nico :-)

Pas de probléme Robin mais il faut en plus la licence belge ( 50 € à la journée ou 200 € pour l'année) et dans les 2 cas il faut les 3 documents remplis ( téléchargeables sur le site www.bjbf.be dans la rubrique pilote ).
La licence à l'année permet également de participer aux endurance ).

Fabian

Okay merci beaucoup pour tous ses renseignements.

Je me permet également de vous préciser que malgré le nombre de catégories prévues, je n'hésiterai pas à en supprimer ou à en cumuler si le nombre de pilotes n'est pas suffisant... vous nous avez demander de faire les courses uniquement sur le dimanche et c'est ce que nous avons fait en mettant en plus pas mal de catégories mais il n'y aura pas de départ avec 4 ou 5 pilotes. C'est fini de faire des courses pour que chacun aie sa petite coupe.....
En résumé, la catégorie Ski vétérans et Sport pourrait passer à la trappe, la catégorie Ski Stock et Ski Open ensemble et la catégorie run Stock et Run Open Ensemble.
Si c'était le cas, les temps des manches seraient allongés.
Donc venez nombreux.

fabian

Orangina GPR 1300 a écrit:Je me permet également de vous préciser que malgré le nombre de catégories prévues, je n'hésiterai pas à en supprimer ou à en cumuler si le nombre de pilotes n'est pas suffisant... vous nous avez demander de faire les courses uniquement sur le dimanche et c'est ce que nous avons fait en mettant en plus pas mal de catégories mais il n'y aura pas de départ avec 4 ou 5 pilotes. C'est fini de faire des courses pour que chacun aie sa petite coupe.....
En résumé, la catégorie Ski vétérans et Sport pourrait passer à la trappe, la catégorie Ski Stock et Ski Open ensemble et la catégorie run Stock et Run Open Ensemble.
Si c'était le cas, les temps des manches seraient allongés.
Donc venez nombreux.

fabian

Bah, tant que tu n'associe pas les runs classics et runs GP, pour moi il n'y a pas de soucis.

avec la participation exeptionnel du #21 en run clasic

C'est bien Eric et j'éspére que vous serez nombreux dans cette catégorie.

Fabian

Orangina GPR 1300 a écrit:C'est bien Eric et j'éspére que vous serez nombreux dans cette catégorie.

Fabian

c est bien dommage que je ne peux participer
je remercie certaine personne

Il fallait garder ton XP et ne pas prendre un Jet qui ne correspond à aucune catégorie officielle IJSBA.
La catégorie Atmo en endurance n'existe qu'en Belgique ( là tu peux participer) et la catégorie Classics existe dans quelques pays pour faire sortir les vieux Jets des garages.
La seule personne responsable est celle qui a décidé d'acheter ce jet pour la compétition.

Fabian

Orangina GPR 1300 a écrit:C'est bien Eric et j'éspére que vous serez nombreux dans cette catégorie.

Fabian

merci Fabian et je compte bien prendre bcp de plaisir avant tout et bien savourer ma participation ca c est tellement rare et si difficile d etre la pour moi alors je compte bien faire de mon mieux

Super Eric! A dimanche!

Nicholai a écrit:Super Eric! A dimanche!

ca va etre beau la video dimanche soir avec la go pro

Orangina GPR 1300 a écrit:Il fallait garder ton XP et ne pas prendre un Jet qui ne correspond à aucune catégorie officielle IJSBA.
La catégorie Atmo en endurance n'existe qu'en Belgique ( là tu peux participer) et la catégorie Classics existe dans quelques pays pour faire sortir les vieux Jets des garages.
La seule personne responsable est celle qui a décidé d'acheter ce jet pour la compétition.

Fabian

d' accord fabian
mais pourquoi avoir acepté en 2011 mon vxr et le vxs

Cette année c'est une catégorie "Run Classic" référenciée IJSBA alors que l'année passée c'était la catégorie "Atmo" qui en fait n'existais que chez nous et à été supprimée par manque de participants.

Pourquoi ne participe tu pas en "Run stock"? Vu la puissance développée par ta machine, ta place se trouve plutôt là.

Salut Robin, Nicolas vient de donner la réponse.

Fabian

Mais je ne peux pas faire en stock je pense, on peut avoir quoi maximum en stock avec un atmo ? ( car vous avez dit qu' un atmo aurait droit à plus de préparations qu' un compressé stock )

Oui parce que, accessoirement, enquis aussi son secrétaire personnel.

Nicolas, secrétaire du président de la bande de nazes. (Ça faisait longtemps )'

Robin, dans la configuration actuel de ton jet, tu ne peux venir qu'en Run GP à moins que tu n'enléves certaine piéces.
Tu peux: boitier, sponsons, plaque, hélice, écope, filtre à air, colonne, guidon, housse de selle, tapis.

Fabian

Ok

recherche 2 teneurs pour seadoo xp #21 merci de m aider car j ai personne pour la manche du matin