aide à l’achat d’un jet 3 places

Bonjour
Je suis nouveau sur votre forum.
J’ai 35 ans et j’habite près de lyon.
J’ai le souhait d’acheter un jet ski  pour l’été prochain, mais j’ai pas mal de questions car essayer de trouver un forum très actif parlant du jetski je n’ai pas trouvé dc je vais poster ce message sur différents forums.
Je fais du jet en rando l été depuis de nombreuses années accompagné de moniteurs, j’ai donc passe mon permis il y  a deux ans et dc maintenant je veux le miens
Je recherche a acquérir un jet 3 places (pour tracter et utilisation en partie en mer) avec un budget max de 7500€.
Il y a qlqs années je rêvais de posséder un kawa 1200stxr mais avec l’arrivée des jets 4t est-il tjrs intéressant de prendre un 2t ?
Donc ql marque vous parait la plus fiable et ql motorisation faut-il, j’ai vu que seadoo faisait des jets avec deux clé (ce qui me parait pas mal pour démarrer tranquillement)
Je suis dc vraiment perdu parmi tous ces modèles, j’en veux un fiable qui ne consomme pas trop (si possible), qui  puisse tracter (dc assez puissant) et dans mon budget.
Merci par avance de toutes vos réponses

Bonjour,

Puisque tu aimais le STX1200R, le mieux, le plus fiable et le plus polyvalent est le STX15F.
C'est la même base de coque mais avec un moteur 4 temps 4 cylindres de 1500cc qui développe 160 cv de 2004 jusqu'en 2008 et 152 cv de 2009 à 2016

Comme tu peux le voir, ce modèle est tellement bon et fiable que Kawasaki continue sa production encore en 2016 !

Aucun problème pour en trouver dans ton budget, un 15F neuf revient à 9.999 € tvac !! (il était à 15890 € au début de sa production !)

Après, tu auras toujours le pro Sea-Doo et les pro Yamaha qui diront que leur marque est la meilleure ....

Alain

salut
merci pour la reponse, mais pourquoi maintenant tout le monde rejete les 2t ne sont ils pas plus nerveux ?
150cv suffisent ils pour tracter ?
merci

Simplement parce qu'ils consomment un peu plus et qu'il faut mettre de l'huile 2 temps.
C'est aussi le phénomène de mode quelque part .., c'est un peu has been le 2 temps. Ceci dit, perso, j'ai encore 2 STXR1200, niveau moteur, c'est plus rageur, surtout à l'oreille !
T'inquiète pour tracter c'est assez, tu peux même mettre un Flyboard sur un 15F

Alain

je vois dans ta signature sur te reprogramme les boitiers des stx15f cela ne rent il pas moins fiable le jet ? pourquoi kawa la fait da bord a 160cv puis reduis a 155cv ?
pour l histoire du 2t si le moteur lache il n y a normelmeent que le haut moteur a changer ( souvenir de mobylette )alors qu 4t c est l ensemble non ?

Diminution de puissance lié à une modification de la ligne d'échappement pour une homologation par rapport à la législation sur la pollution sonore !

Aucun soucis de fiabilité après reprogrammation.

Effectivement mais ça dépend aussi de ce qui casse sur le moteur 2T, car si c'est un roulement de vilo, c'est aussi tout le moteur qui casse !
En résumé, un 4T avec hivernage et entretien rigoureux aura une longévité beaucoup plus longue que le 2T mais il y a moins de pièces sur celui-ci donc moins onéreux à reconditionner..

merci pour tout ces rensignement al1, et les jet avec turbo, depuis le temps qu ils en sortent , sont ils fiable ou tjrs pas ?

Il n'y a pas de turbos sur les jets (sauf en compétition) mais des compresseurs.
Ils sont fiables si correctement entretenus, sinon ..... :-(

ok merci

je viens d aller visiter ton site al1, je vois que kawa propose l'ultra lx , c est le mm moteur que le stx15f avec la coque de l 'ultra ql avantage a t il par rapport au stx15f pour quoi sur aucun site on ne me l a proposer. ceux qui reviennent sont le stx15f et des seadoo

C'est une machine qui est presque totalement inconnue ! Faible succès commercial mais c'est à tord !
En mer, tu as toute la stabilité de l' Ultra 310 mais les performances en moins.
Disons que comme la coque est plus grande et plus lourde avec le moteur du 15F, les performances sont en retrait.
En chiffre, tu prendras 93 à 95 km/h maxi avec l' Ultra LX alors que le 15F tournera avec près de 5km/h plus vite et fatalement, des reprises plus "molles"
L'ultra LX souffre aussi de la réputation de sa première version (modèle 2008) qui lui perdait +/- 10 km/h par rapport au 15F !
Donc, il est stable et fiable mais moins vif et moins "jouette" que le 15F
Il gagne à être connu ...

ok merci bien

bonjour
me revoila
j ai fini d economiser et dc pres a l achat de mon jet.
j ai arrêté mon choix sur un 15f, mais galere a trouver.
Peux tu me dire ce qu il faut regarder en priorite , sy a t il des grosses revisions a un certains nbres d heures ?
merci

Bonjour,

Le plus simple, pour être certain de ton achat, demande à effectuer un essai au vendeur, c'est presque la seule garantie de bon fonctionnement.
Un jet qui tourne apparemment bien sur la remorque n'est pas une garantie qu'il fonctionne bien sur l'eau !
Sinon, tourne toi vers un concessionnaire, tu auras un jet avec une garantie, de quoi te mettre à l'abri des mauvaises surprises.
Ceci dit, les 15F sont tellement fiables qu'en théorie, ça devrait aller ;-)
Mais aussi, si tu as le choix, tourne toi plutôt vers un 15F qui tourne en eau douce, les ennuis étant souvent la suite de mauvais entretiens lors d'utilisation en mer.

Merci al1
Est il possible de te joindre si oui, à ql heure et sur quel numero vu que je suis de France ?
Merci

Bonjour,
oui, tu bien sûr, tu peux essayer au courant de cet après-midi..
mon numéro en international : 00 32 498 49 49 49

Alain

Ça va être compliqué pour cet aprèm , plutot demain aprèm ou lundi . Dis moi ce qui t arrange ?
Merci

OK pour demain après 14h ou lundi en journée, comme tu préfères ..;-)
Alain

Ok merci demain c est bien