FZ 2000 By zapata

http://ratched.free.fr/Zapata_fz2000.pdf

VACHE! 25000€ quand même!!!

attend nico c'est une machine standart et prepare la pour la course, je suis pas sur que cela te reviendrais moins cher?????

DEJA QU UN MOTEUR D USINE CA COUTE DEJA 50 000 € ALORS LE CALCUL NICO EST DEJA FAIT

J aimerai bien voir une fois la face arriere de ce FZ 2000 avec les flaps et tout le toutime

Prend un FZR ou un Ultra +/- 16-17000€... pour avoir 8-9000€ de préparation tu peux te faire plaisir hein! Et encore tu le modifie à ta sauce en fonction de comme tu le ressent.

De plus dans l'article y disent bien qu'il va atteindre à terme environ 410cv, que l'hélice va évoluer, ... etc. Combien d'€ encore en plus pour les nouvelles modifications?

Bref... j'trouve cela cher!

voila mr Eric si tot dit si tot fait

voila qui est tres bien penser un jet tres fluide qui pourtant remferme un double 951 cc avec un capot avant tres bien dessiner et tres petit contrairement aux ultra et sho qui sont demesurement disproportionner
une fois de plus francky est tres fort et c est pas les bandes d ingenieurs de kawa et de yam qui lui arrive a la cheville

RESPECT MR LE CHAMPION DU MONDE

ferdys a écrit:voila mr Eric si tot dit si tot fait

Merci denis si tu en as d autres je suis preneur et avec les autres machines aussi ou meme un ptites video ?

Il y en a 3 ou 4 sur mon site ....

www.furnal-racing.com

tiens voila le bronzé qui est de retour et qui va nous faire son compte rendu

Pour votre info :

Actuellement, le jet de Franky développe 360 cv
Pour le Championnat du Monde en Corse, FRanky aura un nouveau moteur de 460 cv !!!

Le FZ2000 sera commercialisé dès le mois de juillet avec une base moteur "limited" à 330 cv pour 30.000 €
Dès le mois de janvier, une version stock sera commercialisée pour la somme de 24.000 €


Franky travaille déjà sur un vrai bloc 4 cylindres 2 temps pour une sortie en 2010-2011 et sa puissance devra alors atteindre les 500 cv !!!!!



Toutes ces infos, je les tiens de Franky lui-même


Al1

pourquoi arrive ton a plus de cv avec un 2t alors que les 4t il faut un paquet d electronique et de turbo pour arriver a 350 cv ?

Linet#49 a écrit:Il y en a 3 ou 4 sur mon site ....

www.furnal-racing.com

belle photos aussi et celle du moteur me tracace ca je ne sais pas comment il a accoupler les deux bas moteur

eh la nico j espere que a payer les droits d auteur a alain

J'le paye en nature...

video du fz 2000 par presente par francky lui meme et quelque astuces du zapata racing
https://www.youtube.com/watch?v=nf_I-WBpmTQ