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Conseil pour l'achat d'un jet à bras d'occasion

4 participants

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Conseil pour l'achat d'un jet à bras d'occasion Empty Conseil pour l'achat d'un jet à bras d'occasion

Message par Nicholai Lun 2 Nov - 23:46

Salut!

Bon ben voila, je discute avec un peu tout le monde et j'hésite beaucoup.

J'ai trouvé une annonce avec un Kawasaki SX 750 année +/- 1990 pour 1200€ sans remorque.

J'ai également trouvé un Superjet année encore inconnue pour 900€ avec remorque.

Pas mal de gens m'ont dit que le 750 était fiable mais avait une coque assez difficile.

Que pensez vous à comparer du SJ? Y'a t'il une date à partir de laquelle il est devenu plus performant/fiable/facile?


Le max d'infos sont les bienvenues
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Message par Al1#49 Mar 3 Nov - 1:12

Ni l'un, ni l'autre mon général !!!

Je te l'ai dis en primeur ...
Attends encore un tout petit peu et tu vas pouvoir t'offrir un SXR 800 neuf pour des clopinettes
On aura les précisions au maximum pour le salon de Bruxelles...

Au lieu de te dépécher à acheter une poubelle ... et si jamais notre big big boss change d'avis, tu auras encore le temps après ...

Enfin, c'est toi qui vois .... confused


Alain
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Conseil pour l'achat d'un jet à bras d'occasion Empty Re: Conseil pour l'achat d'un jet à bras d'occasion

Message par Nicholai Mar 3 Nov - 13:01

C'est le but à terme de m'en acheter un bon si ça me plait! (Et si ça plait à madame... sait on jamais...)

Simplement "en attendant" , pour m'amuser et me faire une idée, je pensais prendre un vieux que je revendrais si j'en prend un tout bon.


Dernière édition par Nicholai le Mar 3 Nov - 13:52, édité 1 fois
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Message par Nicholai Mar 3 Nov - 13:51

Il s'avère que le SJ est de 1993 , à été refait à neuf il y à peu et il me le lâche pour 800€.


confused


Sais pas
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Message par riki Mar 3 Nov - 14:05

re coucou , prend le pour 800 euro , mème si tu n'aime pas , a se prix , aucun stress pour le revendre , haaa Bave tu vas commencer le freestyl Ecroulé Ecroulé , se genre de jet est très marrant a conduire , sa va dans tous les sens , j'aime mieux sa , que les newws kawa ,tros facile a conduire , sa passe partout , , m'enfin moi je fait pas de course allor Fume ,c'est super sa , notre ami Alain va pouvoir nous faire une tite démo en jet a bras aussi , Applaudit Pouces Pouces
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Message par riki Mar 3 Nov - 14:13

ha oui , j'avais oublier , , si vraiment tu recherche un jet pour déconner , te faire plaisir , prend de suite un sj ancien modèle , regarde mes jets se sont des anciens , de 90 à 94, tu as vu se que je fait avec , et pas de probl- comme dis Alain , certain avec des nouveau jet sont plus enmerder que moi ,et il font juste de la piste , je repprend la parole de Alain , moi je dis , c'est pas parce-que le jet est vieux , que c'est une poubelle, , m'enfin sa me touche pas ,au contraire , sa me fait rire , a toi de voire si tu vas pas attraper la maladie du yamaha mdrrrrrrrrrr , non je taquine , a++++
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Message par oli24 Mar 3 Nov - 14:16

nico j'ai le mien a vendre et il est en top etat
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Message par Nicholai Mar 3 Nov - 14:23

Oui j'ai regardé le tiens et celui de Pascal mais +/- 3000 n'est pas dans mon budget actuel.

Si c'est pour mettre ce prix là j'attends comme dit Alain la nouvelle saison et prend un neuf.

La seule chose qui me tente c'est d'en avoir un pour un très bon prix por l'utiliser p'tet un an pour après m'en prendre un neuf.

Comme dit Riki, à 800€ y'a peu de chance de perdre dessus, y'a peut-être même moyen de le revendre 1000€ l'année prochaine, ce qui est plus dans les prix en général.
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Message par Al1#49 Mar 3 Nov - 15:19

Riki a raison sur un point, ce n'est pas parce qu'un jet est vieux que c'est d'office une poubelle ... !

Par contre, la différence au niveau pilotage entre un ancien et un nouveau modèle est telle que tu pourrais presque te dégouter avec un vieux tellement c'est peu facille par rapport à un SXR, par exemple ...
(j'en ai moi-même fait l'expérience avec un SX avant de choisir un SXR ...)

Je pense que le mieux, c'est de faire des essais ...
Avec tous les pilotes que tu connais, ça ne devrait pas être difficile ...



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Message par riki Mar 3 Nov - 16:43

bien sure , c'est certain , mais je croies pas que j'ai des problèmes de pilotages avec le miens confused , enfin je croie Wink , vais devoir demander que l'on me cote sur mon pilotage pour voir ou j'en suis Rolling Eyes , maintenant c'est vraie que quand j'essaie un kawa sxr , c'est un vélo , perso moi j'aime pas tros ,c'est certain que si je dois faire de la piste avec des kawa , hydro et zapata, je suis larguer,tous dépend de se que tu veux faire , course ou jouer , moi avec un kawa sxr , a part virer au bouée , je m'ennuie,et comme je suis pas tros piste No , de toute façon on est pas dans un moteur , nouveau ou vieux , on risque toujours la panne ,au passage merci Alain de me donner un point Bave ,samedi prochain je suis a l'o2r , si tu veux faire un essaie c'est ok pour moi
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Message par Al1#49 Mar 3 Nov - 16:45

Merci Riki mais samedi .... boulot ... :-$
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Message par riki Mar 3 Nov - 16:50

prend conger Smile
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Message par Nicholai Mar 3 Nov - 19:24

Et à choisir entre un SX750 et un SJ 93? Sais pas

Les pour et les contres?

Quelle différence entre un SX et un SXI?

Pour Alain, prendre congé ca risque d'être assez compliqué un samedi Very Happy
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Message par riki Mer 4 Nov - 19:56

re , pour ma part , a choisir , je prend un super jet , il est bien plus stable et plus facile qu'un sx
l'avantage , pour revendre , plus facile aussi , pour le reste faut voir si la mécanique a été bien entretenue, si la coque est bonne , ,l'état général
Quelle différence entre un SX et un SXI?--bonne question , Smile je suis pas tros pro dans les kawa, donc , demande plutot à Alain ,j'ai dèja réparer un sx , je sais que c'est aussi un simple carbu , comme le sp , pour le reste Sais pas a++
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